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Materiale protettivo a due componenti di poliurea pura per il sottogruppo ferroviario ad alta velocità EX-951

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: EXCEEDCHEM

Certificazione: ISO9001:2008

Numero di modello: EX-951

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 1000KG

Prezzo: To be negotiated

Imballaggi particolari: Componente A: 200 kg/tamburo; Componente B: 220 kg/fusto

Tempi di consegna: 5-8 giorni

Termini di pagamento: T/T

Capacità di alimentazione: 1000MT al mese

Ottenga il migliore prezzo
Evidenziare:

Materiale protettivo poliurea per sottoclasse ferroviaria

,

rivestimento impermeabilizzante poliureico bicomponente

,

rivestimento di sottogradatura per ferrovie ad alta velocità

Materiale protettivo a due componenti di poliurea pura per il sottogruppo ferroviario ad alta velocità EX-951

Materiale protettivo a due componenti di poliurea pura per il sottogruppo ferroviario ad alta velocità EX-951

Descrizione

EX-951 high-speed railway subgrade polyurea protective material is a two-component elastic material composed of a semi prepolymer with A component as the end NCO group and B component as the end amino polyetherEX-951 può essere utilizzato da solo o in combinazione con altri materiali come rivestimento protettivo, rivestimento, strato resistente all'usura,e strato ammortizzante per sotterranei di calcestruzzo ferroviario ad alta velocità o altri substrati. EX-951 può formare rivestimenti duri di spessore diverso e può essere applicato in varie occasioni e gestire substrati adatti.EX-951 è insensibile all'umidità e all'umidità e può essere utilizzato in condizioni ambientali difficili.

Caratteristiche chiave

  • Velocità di raffreddamento rapida, spruzzatura continua sulla facciata e sulla parte superiore senza flessione.
  • Eccellenti proprietà fisiche, con buona adesione a vari substrati.
  • Non sensibile all'umidità e alla temperatura, con buona stabilità termica.
  • Contiene 100% di sostanze solide, nessun COV, nessun inquinamento, ecologico.
  • Ha eccellenti proprietà anti-corrosione, anti-scorrere, anti-sigue e resistenti all'usura.
  • Buona resistenza alle intemperie, senza polveri e senza perdita di colore.
  • Il rivestimento è senza cuciture ed ha un aspetto liscio.
  • Può essere pelletizzato manualmente per ottenere un effetto di "protrusione", bello e antiriflesso.

Applicazione

Il materiale protettivo per ferrovie ad alta velocità EX-951 ha una velocità di reazione estremamente rapida, con uno spessore di spruzzo singolo di decine di millimetri.Il rivestimento ha un aspetto uniforme e bello, e può essere ampiamente utilizzato per la protezione del sottopiano di calcestruzzo ferroviario ad alta velocità; e può essere applicato alla protezione dei pontili dei ponti transnazionali,la protezione delle pareti interne delle gallerie sottomarine, impermeabilizzazione delle metropolitane urbane, impermeabilizzazione dei tetti degli edifici di lusso, grattacieli di cemento di sedi sportive, fabbriche, ponti navali e anti-corrosione delle piattaforme di perforazione offshore.
Per applicazioni che richiedono anti rotazione e estinzione,la sua velocità di reazione estremamente rapida può essere utilizzata per ottenere direttamente un rivestimento "protruso" con particelle uniformi sulla superficie mediante spruzzatura.

Specifiche di prestazione

Articolo di prova Risultato della prova
Contenuto solido 100%
Tempo del gel 10 s
Durezza ≥ 90 Riviera A
L'allungamento ≥ 400%
Resistenza alla trazione 16 MPa
Resistenza alla rottura (KN/m) 60
Tasso di assorbimento dell'acqua ≤ 5%
Resistenza all'usura/ ((Metodo Akron, cm3/1,61km) Nessuna fessura, rughe o fenomeno di scorrimento
Resistenza agli urti/altezza del martello da caduta 100 cm ≤ 0.5
Resistenza all'impatto/ ((Kg. cm) 20
Adesione/ (metallo, metodo di estrazione, MPa) ≥ 25
Colore Può essere regolato in base alle esigenze del cliente.
Coefficiente di attrito 0.85 ¢ 0.96
Rapporto di miscelazione/volume 1:1
Densità (g/cm3) 0.95 ¢1.05
Tempo di asciugatura (25 ± 2 °C) Attacca il tempo libero entro 1 minuto, raggiungi l'intensità di camminata in 10 minuti.
Spessore 2-3 mm (a seconda delle esigenze dell'utente)
Intervallo di verniciatura il tempo più breve, illimitato; il tempo più lungo, non superiore a 6 ore
Punto di scoppio > 100°C

Imballaggio

A: 200 kg/tamburo, B: 220 kg/tamburo o secondo le richieste del cliente.

Stoccaggio e trasporto:

Questo prodotto deve essere conservato in un magazzino fresco, ventilato e asciutto, è severamente vietato essere esposto alla pioggia, al sole, isolato dalle fonti di fuoco e tenuto lontano dalle fonti di calore.La temperatura di conservazione deve essere compresa tra 15 e 40 ° C..

Questo prodotto ha un periodo di conservazione di 12 mesi a decorrere dalla data di produzione senza aprire l' imballaggio originale.può essere ispezionato in base agli elementi specificati nella presente norma di prodottoSe soddisfa i requisiti tecnici, può ancora essere utilizzato.

Questo prodotto non contiene solventi organici e può essere trasportato come materiale non pericoloso durante il trasporto.e regolamenti pertinenti del dipartimento dei trasporti devono essere seguiti.